江西

《山東省國土空間規劃（2021—2035年）》已經(jīng)國務(wù)院批復同意。

1月8日，山東省人民政府正式發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省國土空間規劃（2021—2035年）》的通知。

構建綜合立體交通網(wǎng)主骨架。貫徹落實(shí)《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，加快交通強國山東示范區建設，統籌融合鐵路、公路、水路、航空等交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

1.魯北通道，起自東營(yíng)，經(jīng)濱州、濟南，至德州，橫貫全省北部，是環(huán)渤海地區重要通道。

2.濟青通道，起自青島，經(jīng)濰坊、淄博、濟南，至聊城，是國家京藏走廊青島、濟南、石家莊、太原、銀川、西寧、拉薩路徑的組成部分，橫貫全省中部，東向對接21世紀海上絲綢之路，西向連通華北地區，并延伸至西部腹地，是全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主軸。

3.魯中通道，起自青島，經(jīng)濰坊、淄博、濟南、泰安，至聊城，是全省連接中原經(jīng)濟區的重要通道，是晉中、西北地區重要的出海通道。

4.魯南通道，起自日照，經(jīng)臨沂、棗莊、濟寧，至菏澤，橫貫全省南部，對外連接淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和中原經(jīng)濟區，是連通黃河流域和沿海港口的重要通道?！?/span>

1.沿海通道，起自濱州，經(jīng)東營(yíng)、濰坊、煙臺、威海、青島，至日照，是國家京哈走廊沈陽(yáng)經(jīng)大連至青島支線(xiàn)、京津冀－長(cháng)三角主軸天津港、上海港沿海海上路徑的組成部分，串聯(lián)海洋強省建設主陣地，是連接京津冀、長(cháng)三角和東北地區的重要通道。

2.京滬輔助通道，起自濱州，經(jīng)東營(yíng)、濰坊、日照，至臨沂，是國家京津冀－長(cháng)三角主軸北京、天津、濰坊、淮安、上海路徑的組成部分，是全省北連京津冀、南通長(cháng)三角的重要通道。

3.濱臨通道，起自濱州，經(jīng)淄博、萊蕪，至臨沂，縱貫全省中部，對外連接京津冀和長(cháng)三角地區，是華北、華東沿海地區南北縱向的重要通道。

4.京滬通道，起自德州，經(jīng)濟南、泰安、濟寧，至棗莊，是國家京津冀－長(cháng)三角主軸北京、天津、滄州、濟南、蚌埠、上海路徑的組成部分，縱貫全省中西部，是與京津冀、長(cháng)三角連通的主要通道。

5.京九通道，起自德州，經(jīng)聊城、濟寧，至菏澤，是國家京津冀－粵港澳主軸北京、雄安、衡水、阜陽(yáng)、九江、贛州、香港（澳門(mén)）路徑的組成部分，縱貫全省西部，連接京津冀和粵港澳大灣區，是全省西部地區連通南北的重要通道。

沿黃達海通道，起自東營(yíng)，經(jīng)濱州、淄博、濟南、德州、聊城、泰安、濟寧，至菏澤，連通中原城市群，是黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

縱一：青榮城際鐵路、青鹽鐵路、渤海海峽跨海通道、萊陽(yáng)至蓬萊鐵路

縱二：青島至平度至萊州鐵路、青島至日照至鹽城高鐵

縱三：京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至宿遷段、日照至京滬高鐵輔助通道

縱四：濱州（東營(yíng)）至淄博至萊蕪至臨沂鐵路、臨沂至連云港鐵路、淄博至東營(yíng)鐵路、濟南至萊蕪高鐵

縱五：石濟客專(zhuān)、濟棗高鐵、棗莊至新沂（徐州）鐵路、濟南至京滬高鐵輔助通道聯(lián)絡(luò )線(xiàn)濟南至商河段

縱六：京滬高鐵、德州至滄州鐵路、京滬新技術(shù)展望鐵路

縱七：濟南至濟寧鐵路、濟寧至徐州鐵路、梁山至濟寧至商丘（徐州）鐵路

縱八：京雄商高鐵山東段、德州至聊城鐵路

橫一：濰煙高鐵、德州至商河鐵路、濟南至京滬高鐵輔助通道聯(lián)絡(luò )線(xiàn)商河至濱州段

橫二：濟青高鐵、濟鄭高鐵山東段、濰萊高鐵、萊西至榮成鐵路、萊榮高鐵海陽(yáng)－煙臺方向聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)

橫三：膠濟客專(zhuān)、濟南（長(cháng)清）至邢臺鐵路

橫四：青島至京滬輔助通道至萊蕪至泰安至聊城鐵路、聊城至邯鄲鐵路

橫五：魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤至蘭考段、菏澤至新鄉鐵路

八橫：威海－德州、青島－武城、青島－夏津、威海－曹縣、青島－聊城、董家口－梁山、日照－蘭考、日照－東明十一射：濟南－東營(yíng)、濟南－高青、濟南－濰坊、濟南－泰安、濟南－微山、濟南－魚(yú)臺、濟南－曹縣、濟南－陽(yáng)谷、濟南－冠縣、濟南－臨清、濟南－寧津

聯(lián)絡(luò )線(xiàn)：牟平－萊州、煙臺－海陽(yáng)、蓬萊－海陽(yáng)、龍口－青島、萊州－青島、濱州－東營(yíng)－濰坊、濟南繞城二環(huán)線(xiàn)、高唐－臨清、臨清－濮陽(yáng)、沂源－萊蕪、平邑－鄄城、蒙陰－邳州、泰安－新泰、濮陽(yáng)－陽(yáng)新、單縣－曹縣、菏澤－寶雞、微山聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、臺兒莊聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、桓臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等

機場(chǎng)連接線(xiàn)：青島、日照等運輸機場(chǎng)連接線(xiàn)

打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中尼印、中國－中南半島、孟中印緬等5條陸路國際運輸通道。

完善日韓、跨太平洋至美洲、經(jīng)東南亞至大洋洲、經(jīng)東南亞和南亞跨印度洋至歐洲和非洲、跨北冰洋的冰上絲綢之路等5條海上國際運輸通道。

一縱：京杭運河航道（含與小清河連通航道）

兩橫：小清河航道、新萬(wàn)福河航道

徒駭河、黃河、漳衛新河（德州四女寺至大口河口段）、大清河、梁濟運河、鄆城新河、泉河航道、洙水河、老萬(wàn)福河、白馬河航道

構建以青島港國際樞紐海港為龍頭，煙臺港、日照港為兩翼，威海港、濱州港、東營(yíng)港、濰坊港為補充的山東半島“三主四輔”現代化世界級港口群，打造東北亞國際航運樞紐。

優(yōu)化港口功能，合理布局沿海港口集裝箱、煤炭、原油、散糧、進(jìn)口鐵礦石、郵輪、液化天然氣（LNG）、商品汽車(chē)、滾裝、鋁礬土等主要貨類(lèi)運輸系統重要港址。

增強港口供給能力，加強新港區建設，加快老港區功能調整和升級改造。提升港口智慧綠色水平。

重點(diǎn)提升完善濟南、青島、煙臺、臨沂機場(chǎng)的樞紐功能，推進(jìn)濟南機場(chǎng)二期、膠東國際機場(chǎng)二期、煙臺機場(chǎng)二期、臨沂機場(chǎng)、日照機場(chǎng)、菏澤機場(chǎng)二期等擴建工程，實(shí)施濰坊、濟寧、威海機場(chǎng)遷建。

有序推進(jìn)聊城、棗莊、淄博、濱州等新機場(chǎng)建設，研究布局泰安機場(chǎng)，按照國家部署開(kāi)展德州機場(chǎng)前期研究。

加快建設樞紐城市、樞紐港站，構建多層級、一體化綜合交通樞紐系統，打造東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。

加快推進(jìn)青島國際性綜合交通樞紐城市建設，努力培育濟南國際性綜合交通樞紐城市.

加快建設和培育煙臺、濰坊、臨沂、菏澤等全國性綜合交通樞紐城市，積極建設10個(gè)地區性綜合交通樞紐城市。

一軸三環(huán)：以黃河為主軸的引黃供水體系，依托南水北調、引黃濟青、膠東調水、黃水東調等重大引調水工程，在淮河流域片、海河流域片、膠東半島片形成三個(gè)環(huán)形調水格局，是全省水資源優(yōu)化配置的主骨架。

七縱九橫：沂河、沭河、梁濟運河、泗河、濰河、彌河、大沽河等7條縱向骨干河道；漳衛河、馬頰河、德惠新河、徒駭河、小清河、大汶河、洙趙新河、東魚(yú)河、韓莊運河等9條橫向骨干河道，是全省防洪排澇的主動(dòng)脈。

重點(diǎn)水源：老嵐、官路、太平、雙堠、長(cháng)會(huì )口、黃山等大型水庫，洪源、白云、銀麥等中小型水庫，留格、平暢河、母豬河、黃壘河、傅疃河等地下水庫。尼山、巖馬、王屋、楊家橫、杏林等大中型水庫增容，磚舍攔河閘等河道攔蓄工程。

重大引調水：南水北調東線(xiàn)后續工程，沂沭河雨洪資源利用工程，南四湖水資源利用工程。

區域引調水工程：濟南市東部四庫連通、煙臺市水系連通、威海市河庫水系連通、臨沂市中心城區水系連通、德州市水系連通、棗莊市兩庫四河水系連通、菏澤市水系連通及水資源綜合開(kāi)發(fā)利用等區域水網(wǎng)工程，黃河下游引黃涵閘改建工程。

重大調蓄工程：南四湖退圩還湖工程、東平湖清淤增容工程。

穩步推進(jìn)魯西國家煤炭基地建設，提升勝利油田、渤海油氣資源勘探開(kāi)發(fā)和清潔低碳生產(chǎn)水平，加強油氣開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展，推動(dòng)省內能源資源增儲穩產(chǎn)。

加快布局省外能源基地，積極參與海外資源采購。

統籌能源應急保障設施布局，圍繞能源消費中心、鐵路交通樞紐、主要中轉港口建設一批煤炭、油氣儲備基地及配套物流儲配園區。

深入推進(jìn)能源革命。因地制宜綜合利用海域、沿海灘涂地、廢棄坑塘水面、采煤沉陷區等發(fā)展光伏發(fā)電，重點(diǎn)打造魯西南采煤沉陷區及黃河故道、魯北鹽堿灘涂地等規?；L(fēng)電光伏基地。

科學(xué)布局陸上風(fēng)電，加快推進(jìn)海上風(fēng)電基地建設，推動(dòng)“風(fēng)光同場(chǎng)”海上清潔能源開(kāi)發(fā)，打造千萬(wàn)千瓦級深遠海海上風(fēng)電基地。

在確保絕對安全的前提下在膠東半島有序發(fā)展核電，做好核電建設與丁字灣等生態(tài)保護紅線(xiàn)區域管控政策的銜接，推動(dòng)自主先進(jìn)核電堆型規?；l(fā)展，拓展供熱、海水淡化等綜合利用。

培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電力制氫試點(diǎn)示范。推動(dòng)抽水蓄能電站建設，加大生物質(zhì)能、地熱能、海洋能等可再生能源開(kāi)發(fā)利用力度，建設一批新型多元儲能基地。

有序推進(jìn)5G、6G等網(wǎng)絡(luò )建設，發(fā)展第五代超高速光纖網(wǎng)絡(luò )，加快基于IPv6的下一代互聯(lián)網(wǎng)部署，建設國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)。

推進(jìn)數據中心綠色高質(zhì)量發(fā)展，打造“2+5+N”的全省一體化大數據中心體系。

加強中心云建設，布局新一代高性能計算設施和大數據處理平臺，建設濟南、青島國家E級超算中心。

建設濟南國家量子保密通信產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)國際通信業(yè)務(wù)出入口局落戶(hù)青島、中國郵政國際交換局落戶(hù)濟寧。

依托濟南、青島、濰坊等市的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，建設物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺，推動(dòng)“萬(wàn)物互聯(lián)”。

加快建設國家級山東半島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區，優(yōu)先在數字經(jīng)濟園區、智慧化工園區、現代產(chǎn)業(yè)集聚區建設低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò )基礎設施。

實(shí)施交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改造。

加快建設時(shí)空信息、北斗定位導航服務(wù)等重要新型基礎設施。

綜合運用實(shí)景三維、建筑信息模型（BIM）、城市信息模型（CIM）等現代化信息技術(shù)，構建城鎮運行數據底圖。

● 基于“三區三線(xiàn)”構建國土空間新格局

結合農業(yè)、生態(tài)、城鎮等功能空間優(yōu)化方向，完善主體功能區布局。

農產(chǎn)品主產(chǎn)區縣（市、區）共52個(gè)，全部為國家級，主要位于魯北、魯西南、魯西北、膠萊、沂沭、淄濰等平原地區，是黃淮海平原國家農產(chǎn)品主產(chǎn)區的重要組成部分，保障糧食安全和農產(chǎn)品供給的重要區域。

重點(diǎn)生態(tài)功能區縣（市、區）共17個(gè)，其中國家級14個(gè)、省級3個(gè)，主要位于泰山、沂蒙山、昆崳山、黃河三角洲、南四湖等地區，是保障生態(tài)安全、維護生態(tài)系統服務(wù)功能、提高生態(tài)產(chǎn)品供給能力的重要區域。

加快構建“一群兩心三圈”區域布局，以濟南、青島為省域雙中心，以煙臺、臨沂等大城市為區域副中心，推動(dòng)形成多中心、網(wǎng)絡(luò )化的城市群結構。

以建設現代化國際化大都市為統領(lǐng)，全面提升濟南、青島輻射帶動(dòng)作用。

省市一體推動(dòng)濟南新舊動(dòng)能轉換起步區成形起勢、打造黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區。

支持青島建設引領(lǐng)型現代海洋城市，增強國際門(mén)戶(hù)樞紐功能，打造沿?，F代化建設示范帶。

培育發(fā)展濟南、青島現代化都市圈，引領(lǐng)省會(huì )經(jīng)濟圈、膠東經(jīng)濟圈一體發(fā)展，大力推動(dòng)魯南經(jīng)濟圈轉型跨越，促進(jìn)三大經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展，形成功能互補、高效協(xié)作的城市群一體化發(fā)展格局，在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮龍頭作用。

在全省范圍內構建“一群雙核、兩屏三帶、三區九田”的國土空間開(kāi)發(fā)保護總體格局。

以濟南、青島為核心，建成具有全球影響力的山東半島城市群，形成“一群雙核”城鎮空間布局。

筑牢魯中南山地丘陵、魯東低山丘陵生態(tài)屏障，保育沿黃、沿海、沿大運河生態(tài)帶，構筑以“兩屏三帶”為重點(diǎn)的生態(tài)安全格局。

建設萊州灣、威海、日照海域三大海洋漁業(yè)集中發(fā)展區，重點(diǎn)保護魯北、魯西北、魯西南、汶泗、湖東、沂沭、魯東南、膠萊、淄濰九大農田集中區，打造“三區九田”農業(yè)空間布局，持續增強糧食和重要農產(chǎn)品供給保障能力，牢牢把住糧食安全主動(dòng)權，扛牢農業(yè)大省的責任。

原文如下：

各市人民政府，省政府有關(guān)部門(mén)：

《山東省國土空間規劃（2021—2035年）》已經(jīng)國務(wù)院批復同意，現印發(fā)給你們，請結合實(shí)際認真組織實(shí)施。

山東省人民政府

2023年12月27日

（此文有刪減）

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